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Kawasaki ZX-4 メンテナンス・カスタム情報-My ZX-4の歴史

ちょっと年はあいまいかも(汗

1988年

ZX-4発売。
8月、最初のオーナーの下に行ったらしい｡
車台番号ZX400G-007080。覚えてる方いたらメールください(笑

1989年〜1992年

不明。一体どんな歴史を送ってきたのだろう･･･
少なくとも最初のオーナーが手放したことだけは間違いないが｡
このころ、私は高校に内緒で買ったNS50Fに乗ってた。(学校は埼玉県のため、「3ナイ運動」とやらでバイク禁止だった｡ )
その後、GPZ４００Rに乗り換え、NSは友人に売った｡今考えると惜しいことをした｡

1993年 友人SがZX-4を買う。ほんとはZZ-Rが欲しかったらしい。
この頃私が乗ってたGPZ400Rとくらべ、 ZX-4の軽さとそこからくる扱いやすさに感動した。
この400Ninjaは重いわ盗難に遭うわで大変だった。
車に乗り始めたので､車検を機に手放す。 しばらくバイク生活から離れ、車生活に。
1997年 車検が切れたのを機に､友人Sはこのバイクを自宅マンションの駐輪場に2年間？放置。
このまま土に帰るのを待つといっていたのを、友人N(通称キャップ)が引き取り､復活させる。
キャップに「手放すときは俺に一言」と言っておく。
1998年 ふと思い立ち､スズキ・コブラ250を買い､バイク復帰。
ZX-4の記憶からバイクは軽いやつがいい！ということで購入。
確かに軽かったが､低速スカスカの高回転型250エンジンは扱いにくかった･･･
カウル無しなので高速や長距離もきつい。冬寒いし。
1999年 車検が切れるのを機にキャップが手放すがいる？と聞く。要らなければ廃車にする､とのこと。
そのころ愛車コブラを盗まれていた私は即答。「くれ」
このコブラはいまだに出てきていない。ちきしょう。
(ちなみに彼は４を手放しコブラと同系エンジンの250刀に乗っている。中低速セッティングになってるので､めちゃ乗りやすい。)
車検を取り､入手したが､結婚し購入した新居(マンション)にバイクが置けない･･･ 近所にもまともに置けるとこがない｡
仕方ないので実家にて保管。当然､めったに乗らないようになる。
2000年

友人から久々にツーリング行こうとの誘い。
で、ZX-4を久々に起こしたら､めちゃ調子悪い。
なぜ登りで登坂車線入らねばならんのだ。400なのに。もっと乗らないとダメだと痛感。
実家よりはまだ近いかみさんの実家(それでも駅3つ･･･)のマンションの駐輪場を借りる。

21世紀に向け､ZX-4再生計画開始。
せっかくなので21世紀に残そうと､ＨＰを作成する。

以後､現在に至る･･･

　

さすがに2度もバイク盗まれてるので、今は前後にロック＋カバーを欠かしません｡

でも、いまだにいつ盗まれるか気が気じゃないです｡

ガレージが欲しい･･･

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